 
Snagator: Novi RX 60-40/45/50 je sa nosivostima od 4 do 4.99 tona najsnažniji član obitelji RX 20/RX 60. Njegove značajke su kompaktnost, najmanji utrošak energije i konstrukcijska izvedba s minimalnim održavanjem, modularna izvedba i optimalni uvjeti preglednosti, a sve to omogućava postizanje najboljih vrijednosti ukupnih troškova eksploatacije (TCO).
|
|
Novi Still RX 60 sa bočnom zamjenom akumulatora predstavlja uzor u svojoj klasi. Ovi se viličari mogu dobiti sa nosivostima od 4.0, 4.5 i 4.99 tona. Čitavi niz novih tehničkih rješenja pomaže u daljnjem sniženju ukupnih troškova eksploatacije (Total Cost of Ownership, TCO). Prednosti za čitavo vrijeme eksploatacije viličara proizlaze iz nižih troškova održavanja, minimalnog broja potrošnih dijelova i smanjenog utroška energije.
Najmanji utroška energije u svojoj klasi
Pogon vožnje i hidraulike u trofaznoj tehnici, u cijelosti bez ventilatora, optimiran obzirom na utrošak energije i razvijanje buke, jamči dugo trajanje akumulatora sa jednim punjenjem.
Zahvaljujući njegovoj kompletnoj oklopljenosti, čitavi pogon je zaštićen od prodiranja štetne prašine i prskanja vode, tako da ne predstavlja nikakav problem primjena i pri vrlo lošim vanjskim uvjetima. Sveukupno, povećava se učinak i istodobno se osjetno smanjuje utrošak energije u odnosu na prethodni model i u odnosu na konkurenciju - oba ova aspekta su važne točke u smislu TCO.
Viličar RX 60 opremljen je sa dva CAN-Bus sustava. Robusni sustav upravljanja, zahvaljujući dvama procesorima koji se uzajamno kontroliraju, jamči najveću moguću pouzdanost. I ova koncepcija na kraju krajeva snižava troškove.
To vrijedi isto tako za revolucionarno jednostavnu bočnu zamjenu akumulatora koja čini suvišnom primjenu krana i na koji se način povećava sigurnost i osjetno smanjuje opasnost od ozljeda i oštećenja.
Novi teleskopi povećavaju preglednost
Potpuno novo razvijena generacija teleskopa za RX 60, sa optimalnom preglednošću. Vanjski teleskop sastoji se od uskih C-profila otpornih na savijanje, iza kojih se nalazi cilindar za dizanje. Umjesto jednog srednjeg cilindra koji je znatno smanjivao preglednost u smjeru vožnje, koncipirano je rješenje sa dva vitka, bočno pozicionirana cilindra slobodnog dizanja. Time se značajno poboljšava preglednost (za 50% veće vidno polje kod Tele teleskopa i za 220% veće vidno polje kod Triplex teleskopa) i time se postižu najbolje vrijednosti za ovu klasu viličara.
Slično kao i kod novog hibridnog viličara RX 70, i RX 60 ima kabinu sa optimalnom preglednošću na sve strane. Tome doprinose i vitki stupovi zaštitnog krova, kao i veliko vidno polje u krovu i povišeni položaj sjedenja vozača.
Interval održavanja RX 60 je nakon svakih 1000 sati rada ili nakon svaka dva mjeseca. Ovim dugim vremenskim razdobljem štedi se na troškovima održavanja, upravo u radu u jednoj smjeni, jer 1000 sati rada odgovara približno jednogodišnjem broju sati rada i na ovaj se način održavanje i UVV ispitivanje može provesti zajedno. Still servisna mreža sa više od 1800 servisnih vozila u Europi, jamči kratka vremena servisiranja i visoku raspoloživost RX 60, što se pozitivno odražava i na TCO. Dva daljnja aspekta predstavljaju osnovu suvremene Still koncepcije: I novi RX 60 slijedi modularni princip dogradnih jedinica, koji na jednoj zajedničkoj platformi ispunjava gotovo sve individualne zahtjeve kupaca. Osim toga, Still je dalje optimirao ergonomiju. Rasporedom akumulatora za bočnu zamjenu, radno mjesto vozača je potpuno odvojeno, tako da je kabina optimalno zaštićena od buke. |
